Page likes: 10,581
Autocross Masters
(opens in a new tab)Organisatie die internationale autocrossweekenden organiseert
๐ฆ๐๐ฝ๐ฒ๐ฟ๐ณ๐ถ๐ป๐ฎ๐น๐ฒ ๐๐ถ๐ป๐ป๐ฒ๐ป ๐ฏ๐น๐ถ๐ท๐ณ๐ ๐๐ฝ๐ฒ๐ฐ๐ถ๐ฎ๐ฎ๐นโฆ ๐๐ฒ๐ธ๐ฒ๐ฟ ๐ฎ๐น๐ ๐ท๐ฒ ๐ฝ๐ฎ๐ ๐ญ๐ณ ๐ฏ๐ฒ๐ป๐! ๐De overstap van de jeugd naar een volwassen sprintklasse is al een flinke stap. Voor de 17-jarige Tim Schuurman uit Nederhorst den Berg werd het dit seizoen meteen een bijzonder avontuur. Na zijn overstap naar Klasse 8 wist hij zich door zijn prestaties tijdens de Masters-wedstrijden maar liefst zes keer te plaatsen voor de Superfinale.In Baarle-Nassau stond er voor Tim niet veel meer op het spel dan de strijd om een mooie podiumplek in het overallklassement. Dus nog รฉรฉn keer goed ervoor gaan!En dat deed hij. In de 15 ronden tellende Superfinale bleef Tim iedereen voor en werd hij als eerste afgevlagd. ๐๐จWat een afsluiter van een indrukwekkend seizoen voor de jonge Schuurman! En dan hebben we het nog niet eens gehad over het feit dat hij โde broer vanโฆโ is. ๐ Want broertje Bas nam dit seizoen de Masters-titel over die Tim eerder in Klasse 6 wist te pakken. Van jeugd naar Superfinale-winnaar. De familie Schuurman blijft maar prijzen verzamelen! ๐๐ฅ
๐๐ฎ๐ ๐๐ผ๐ฒ๐๐๐ฒ๐ป๐ธ๐ผ๐ผ๐น ๐ต๐ฒ๐ฒ๐ณ๐ ๐ฒ๐ถ๐ป๐ฑ๐ฒ๐น๐ถ๐ท๐ธ ๐๐ถ๐ท๐ป ๐ฐ๐ฌ๐ญ ๐ฏ๐ถ๐ป๐ป๐ฒ๐ป! ๐๐ฅNa twee jaar nรฉt achter het net te hebben gevist, is het Kay Boessenkool eindelijk gelukt. De pas 16-jarige Boessenkool was dit seizoen heer en meester in Klasse 4 en wist maar liefst 9 van de 11 finales te winnen!Toch moest Kay in Baarle-Nassau nog even zoeken naar de juiste snelheid. Waar die precies gebleven was? Geen ideeโฆ maar in de tweede omloop was hij gelukkig weer gevonden. Daarmee kon Kay zijn kampioenschap met een goed gevoel afsluiten. En tevreden is hij zeker, want na twee seizoenen waarin de titel telkens nรฉt buiten bereik bleef, staat zijn naam nu eindelijk op de kampioensbeker.Het idee om volgend jaar met nummer 401 rond te rijden, kan overigens alweer de prullenbak in. De auto is verkocht en de volgende uitdaging staat al klaar. Kay heeft namelijk nog een wens: samen met vader Patrick aan de start in de Sprint 2000, bij ons Klasse 9. Van kampioen in Klasse 4 naar samen met pa de strijd aan in Klasse 9โฆ wordt 2027 het volgende hoofdstuk met 902? ๐๐ฅ
'๐๐ผ๐บ๐บ๐ฒ๐น๐๐ท๐ฒ' ๐๐๐ฒ๐น๐ ๐ธ๐ฎ๐บ๐ฝ๐ถ๐ผ๐ฒ๐ป๐๐ฐ๐ต๐ฎ๐ฝ ๐๐ฒ๐ถ๐น๐ถ๐ด ๐ป๐ฎ ๐ฏ๐น๐ผ๐ฒ๐ฑ๐๐๐ผ๐น๐น๐ฒ๐ป๐ฑ ๐๐ฒ๐ฒ๐ธ๐ฒ๐ป๐ฑ! ๐Met een voorsprong van tientallen punten begon Job van Dommelen, oftewel โDommeltjeโ, aan de laatste wedstrijd van het seizoen in Klasse 1. Op papier stond hij er uitstekend voor, maar dat maakte de stress en zenuwen er niet minder om.Het werd namelijk nog flink werken voor het team. Schade in de zaterdagfinale รฉn tijdens de afsluitende manche betekende extra sleutelwerk voordat Job รผberhaupt aan de finale kon beginnen. Pas na het behalen van die finale kwam er wat meer rust. Job wist dat hij niet hoefde te winnen. Met zijn voorsprong mocht hij een aantal autoโs voor zich dulden en was een vijfde plaats ruim voldoende voor titelprolongatie. Maar jaโฆ dan moet je die finale nog wel even uitrijden. ๐Toen de finish eenmaal gehaald was, kwam de ontlading. De tranen vloeiden, het besef kwam binnen: Job van Dommelen was opnieuw Masters-kampioen! ๐โค๏ธEn achter hem? Daar werd het pas รฉcht spannend. De nummers 2, 3 en 4 eindigden allemaal binnen รฉรฉn punt van elkaar. Close racing tot het allerlaatste moment dus er werd om iedere positie gevochten. Klasse 1 heeft dit seizoen in ieder geval laten zien dat er op de baan genoeg duw- en trekwerk bij komt kijken. ๐๐
๐ก๐ฒ๐ฟ๐ถ๐ป๐ฐ๐ธ๐
๐๐ผ๐ฟ๐ด๐ ๐๐ผ๐ผ๐ฟ ๐ฑ๐ฒฬ ๐๐ฒ๐ฟ๐ฟ๐ฎ๐๐๐ถ๐ป๐ด ๐ถ๐ป ๐๐น๐ฎ๐๐๐ฒ ๐ญ ๐ถ๐ป ๐๐ฎ๐ผ๐น! ๐ฎ๐Enzo Nerinckx kwam in Baarle-Nassau toch wel als een enorme verrassing uit de bus. In de afsluitende wedstrijd van het Masters-seizoen wist de Belg Klasse 1 op zijn naam te schrijven. Voor het eerst rijdt Enzo samen met zijn broer in deze klasse, maar het seizoen verliep bepaald niet vanzelf. Slechts twee finales werden er eerder bereikt en in Gendringen ontbrak het team zelfs helemaal aan de start. Juist daarom is deze overwinning extra mooi. Een geweldige opsteker voor het hele team om het seizoen mee af te sluiten! ๐๐Ook de onrust rond het rijgedrag in Klasse 1 kwam in het interview nog even voorbij. Zondag moesten alle coureurs tussen de series door bij elkaar komen om hierover te praten. Enzo zelf had daar echter weinig mee te maken en kon zich vooral richten op wat er op de baan gebeurde. Na zo'n seizoen ineens afsluiten met een overwinningโฆIs dit de opsteker die Enzo en zijn team nodig hebben om vol goede moed richting 2027 te gaan? ๐๐ฅ
๐จ๐ฒ๐ป๐ธ ๐๐น๐๐ถ๐ ๐ต๐ฒ๐ ๐๐ฒ๐ถ๐๐ผ๐ฒ๐ป ๐ฎ๐ณ ๐ฎ๐น๐ ๐๐ฒ๐ฑ๐๐๐ฟ๐ถ๐ท๐ฑ ๐๐ถ๐ป๐ป๐ฎ๐ฎ๐ฟ ๐ถ๐ป ๐๐น๐ฎ๐๐๐ฒ ๐ณ! ๐๐ฅMike Uenk was in Baarle-Nassau de beste in Klasse 7 en liet daarmee zien dat hij een geduchte tegenstander was voor de mannen van equipe De Weerd en Hop. Voor de titel kwam hij uiteindelijk tientalle punten tekort, maar Uenk heeft er op het zand alles aan gedaan om het gat nog te dichten.En dat deed hij met verve. Na de series stond de maximale score op zijn naam en ook de finale wist Uenk te winnen. Toch zat er aan die overwinning een klein zuur randjeโฆ Want winnen is mooi, maar als je weet dat de titel net buiten bereik blijft, smaakt het toch nรฉt iets anders. Alleen weet Uenk als geen ander dat het in deze compentatieve sprintklasse alles moet kloppen. Hij probeert de rollen in 2027 graag om te draaien.. ๐๐#samenmakenweautocross
๐ ๐ฎ๐ฎ๐ฟ๐๐ฒ๐ป ๐ฑ๐ฒ ๐ช๐ฒ๐ฒ๐ฟ๐ฑ ๐บ๐ฎ๐ฎ๐ธ๐ ๐ต๐ฒ๐ ๐ฎ๐ณ ๐๐ผ๐ผ๐ฟ ๐ฒ๐พ๐๐ถ๐ฝ๐ฒ ๐๐ฒ ๐ช๐ฒ๐ฒ๐ฟ๐ฑ/๐๐ผ๐ฝ! ๐๐ฅHet kampioenschap in Klasse 7, de Sprintklasse tot 1400 cc, gaat mee naar het team van Maarten de Weerd en Jimmy Hop! Met een derde plaats in de zondagfinale was het kampioenschap definitief binnen. De cijfers spreken voor zich: twee overwinningen, drie tweede plaatsen en รฉรฉn derde plek. Een ijzersterk seizoen! ๐ชMaarten nam dit seizoen drie wedstrijden voor zijn rekening en zorgt er voor dat iedere wedstrijd de wagen klaar voor staat. Samen met de finetuning en het stuurwerk van Jimmy Hop lijkt de succesformule inmiddels aardig gevonden. Zo wordt de 702 -> 701! En dat werd in Baarle-Nassau natuurlijk uitgebreid gevierd. Het slotfeest was dan ook behoorlijk uitzinnig, want blazen hoefde voorlopig even niet meer! ๐๐ป๐ฎ#samenmakenweautocross